(百度Apollo车。资料图)
(百度智能驾驶车型亮相。资料图)
星辰在线7月3日讯(星辰全媒体记者 岳珊) 在街头打到无人驾驶出租车，这样的体验你是否期待?7月3日，星辰全媒体记者从百度AI开发者大会上获悉，由百度和一汽红旗打造的中国首条L4乘用车前装产线目前已经开始正式投产下线，首批量产的L4级自动驾驶乘用车将率先落地长沙。也就是说，不久之后，在长沙街头就能见到无人驾驶出租车的身影。
L4级自动驾驶指的是高度自动驾驶，其自动驾驶技术难度仅次于完全自动驾驶(L5级)。
目前百度L4级别自动驾驶城市道路测试里程已经正式突破200万公里，测试车辆达到300辆，已在13个城市进行测试。
百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在会上透露，就在本周，百度还包揽史上最难通过的北京首批T4自动驾驶路测牌照。首批量产的L4级自动驾驶乘用车将率先落地长沙，兑现百度要让无人驾驶出租车跑上街头的承诺，实现从规模测试，到前装生产线，再到落地运营的完整链条。
(此前，长沙一次性为5家企业发放49张测试牌照。星辰全媒体记者 岳珊 摄)
此外，百度的无人驾驶出租车项目 Apollo Go 也首次亮相。李震宇介绍， Apollo Go 项目始于长沙，会率先帮助长沙完成 城市级 智能化升级，并打造全国最大规模的L4级自动驾驶出租车车队。不久前，百度已获得45张可 载人测试 自动驾驶牌照，为无人驾驶出租车的正式落地，提供了有力的政策保障。
大家过不了多久就可以去长沙打到无人驾驶出租车啦!
【拓展阅读】
今年6月21日，长沙发布以《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则(试行)V2.0》。在2018年12月建成全国首条智慧公交示范线的基础上，湖南湘江新区正在建设135公里城市开放测试道路网和100公里高速公路测试示范道路。
(2018年11月28日，湖南湘江新区智能系统测试区获批国家智能网联汽车 长沙 测试区，正式跻身 国家队 。)
其中，城市开放测试道路网布局在湖南湘江新区核心区，重点在人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山和长沙高新区等区域布局，共36条道路56条路段，在测试道路路段选择时，坚持 安全第一、通勤优先、互联互通 的原则。通过运用环境感知、智能决策、控制执行等智能网联汽车核心技术，测试车辆可在部分路段实现智能驾驶、无人驾驶。
【来源：星辰在线】