来自昌飞摄影师的自白:为你 不惧一切:

讯:2001年,26岁的我进入昌飞公司党委宣传部,拿起相机,成为一名企业新闻宣传工作者。从此,航空摄影就成为我工作中最为日常、接触最多的内容之一。摄影、摄像,摄像、摄影, 工作岗位有了几次变更,工作经验丰富了,但坦白说,以现在的眼光看过去, 当时的自己应该还是 摄影小白 一枚。

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转变,来自于中国航空报摄影老师来昌飞的一次采访。在看了我拟提供的版面所需图片后,老师直言不讳地指出, 拍摄不够专业,也不够努力。

工作忙、事多且杂 找出无数理由的我,试图告诉老师,没拍好,是有原因的。今天看来,这非常可笑。

工作是不是没做好?没做好怎么办?下决心下次把它做好! 时过多年, 我仍清楚记得老师当时说过的话。

当时的自己,对这句话理解并不深。或许是缘于爱面子,或者是不服输,我开始有意识地学习摄影。在每次采访的途中,坚持研读专业书籍自学、认识各种摄影器材、尝试各种场景的拍摄

了解得越多,才会越喜欢;了解得越多,才清楚自己不懂的更多。在坚持投入并不断收获肯定的过程中,不知不觉爱上了航空摄影,并暗暗立下决心, 要用15年、20年,或者更长的时间, 在自己的工作岗位上,用心用情用力, 拍好直升机、拍好航空人。

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对于许多人来说,摄影是爱好,要面对许多与工作之间的矛盾。而对我来说,摄影既是爱好,也是工作,什么是幸福,这就是幸福。

因为工作中还有写稿、编辑等许多内容,这就要求自己,必须安排好摄影在工作中所占精力的比例,从事摄影, 也就需要用到更多的业余时间。

作为一名新闻工作者,只有拍好的义务和责任,没有半点拍不好的理由和借口。全景、中景、特写、瞬间、动作、表情、角度、前景、背景 每一点都来不得半点差错。正是基于这个原因, 我们的许多工作更加依赖于团队作战, 依赖于大家的共同付出。在单位,我作为采访拍摄的组织者和实施者,更希望在这一方面有所提升,有所作为。

飞机是有生命的,她爱祖国的山河大地,秀美风光。祖国的广袤蓝天,是她纵横驰骋的疆场;飞机是有性格的, 她坚强、刚毅、勇敢、无畏,动如疾风, 迅如闪电,霹雳雷鸣,化身倚天长剑, 是令敌人胆寒的 霹雳火 ;飞机是有情感的,在和战友、伙伴们一起时,她温柔多情,能救生灵于涂炭,是人民群众心目中的 吉祥鸟 。

在我看来,一幅优秀的航空摄影作品,首先要有打动人心的主题,辅之以过硬的技术控制,还要有独特的叙事角度,完美的细节追求,要拍出航空器的生命、拍出航空器的性格、拍出航空器的情感。这就需要我们对所拍摄主题有着长期关注、深入了解,全心投入。

记得2013年,在第二届中国天津国际直升机博览会期间,为了寻找拍摄角度,我从主展馆的侧面,室外铁梯子爬了上去,楼很高,背着沉重的摄影器材,攀爬起来十分困难。第一次爬上去是踩点,到了飞行表演要开始前,望着高高的楼,心里几次打起了退堂鼓。当自己几乎耗尽全身的气力爬上楼顶,看到直升机群扑面而来时,瞬间满血复活。

也正是在这次拍摄中,我拍到了一张非常喜欢的照片 直10飞行表演中做出横滚动作的瞬间。这张照片是从地面向空中拍摄,但此时,直10从干扰弹的烟雾中冲出,旋翼却是朝向地面, 仿佛是一幅空对空作品。飞机原本正常的飞行姿态,在这时发生了变化,机腹朝向天空,与平时的飞行姿态发生了一个颠倒,充分展示了直升机的优异性能、瞬间十分有表现力。许多观众看后都会感慨道: 原来直升机也可以倒着飞。

2014年,我有幸跟随直升机赴高原试飞,这是一次我终生难忘的拍摄。在60多个日夜里,我跟随试飞团队从平原一路跋涉,直到海拔5000多米的青藏高原,见证着航空人的铭记初心使命,艰苦不怕苦,缺氧不缺精神。

一次,为了拍摄任务,我们住在海拔4780米的雁石坪,这里环境恶劣, 寸草不生,整个晚上我的高反都十分严重,体温也超过正常值,连吃了两片去疼片,仍然不能入睡,一躺下就呼吸堵塞,我索性披着棉被,和与我一样难以入睡的同伴,在室外数了一夜的星星、听了一夜的犬吠。清晨3点多,车行驶在高原的山路上,手上是朝夕相伴的相机,眼睛紧盯着取景框。车窗外,蜿蜒的道路上偶有车灯闪烁,一路繁星满天到东方渐露鱼肚白 在当天的日记中,我写下了自己的体会: 全身心地投入,无论做什么,看来都是克服困难的良方。

在众多的国产飞机中,我最爱拍直10,拍得最多的也是直10。我拍直10的 大肚皮 ,也拍直10的 莱维斯曼 , 拍直10的夜航,也拍直10的逐日,拍晨雾中的直10,也拍冲风冒雪的直10。我爱直10的威武,更爱直10的霸气, 在拍摄的过程中,我认识并熟悉了直10的设计员、工艺员、制造工人,检验人员、机务人员还有试飞员和飞行员等,在这个过程中,得以细细品味直10和这些航空人的故事,并试着在照片中去凝练、展示他们的精神。

这些年我用相机记录变迁,反映祖国航空装备建设日新月异的面貌和广大航空人在这个过程中的拼搏和创新、快乐和满足、奔跑和追逐、忠诚和奉献; 通过作品,让航空人 航空报国、航空强国 忠诚奉献,逐梦蓝天 的样子走进受众的心里。

有人说,摄影是 静静地观看世界, 真挚地交流情感,由衷地懂得感激,深切地体味幸福 。诚哉斯言,我所深爱的航空摄影,亦是如此。