2019年很快就要过去了，都说今年车市仍是处于寒冬之中，许多车企相比往年的产销量增速继续回落。
不过，再冰冷的寒冬，也有绽放于天地间的梅花。车市亦是如此，虽然大体上低迷的走势还在持续，但也有不少自主品牌逐渐发力、寻求突破，在车市寒冬中突围。便是最好的证明。
全新产品布局，稳扎根基
这个系列在市场中已经征战多年，算是产品中的一员老将了，销量与都相当不错。
而今年推出了全新的PLUS。我们都知道，“PLUS”有着更高级更强大的意思，而CS75PLUS冠以“PLUS”名号，也正代表着它在原本强大的车型基础上，做了全面向上的升级，而从这款上，我们也能够看出在产品升级向上方面所做的功夫。
由中国、意大利、英国、美国、日本等24个国家设计师操刀设计的PLUS，“好看”这个词已经不是很够拿来形容它了，用“惊艳”更为合适，很多人第一眼见到它的时候都会不由自主地感叹。此外，PLUS还搭载着著名的蓝鲸，2.0T拥有233匹和360牛·米的峰值扭矩，并配上长安跟爱信联合调校的爱信8AT，机械层面给消费者们足够安心和省心。
PLUS作为布局的全新产品，第一印象中的惊艳，已经十分到位，再加上尺寸空间够大、上乘的驾驶品质以及超高的动力水准，每个方面在同级别之中都是首屈一指。
如果说原本紧紧贴合消费者的用车需求，那么现在的PLUS则是带来了超越用户期待的产品体验。如此出色的产品，自然而然会赢得消费者的青睐。
PLUS上市仅仅2个月，累计订单便已突破4万辆，使得系列在10月份销量排行榜中，跻身市场前二，与系列车型力压一众合资品牌车型，成为今年车市难得的爆款车型，实至名归的黑马。
同样的，在原来基础上，经过全新设计、品质配置的提升，推出了全新升级的PLUS。而它成功上市之后，连续多月销量过万，并多次拿下小型市场的销量第一。
PLUS、CS35PLUS的成功，在车市寒冬之中销量仍能稳步回升，一方面体现的是对于产品的用心程度以及产品升级品质向上策略的成功，从另一方面则表明了消费者对于我们自主品牌认可度以及信任度的提升。
但并不代表这就结束了，像PLUS，还有最近曝光PLUS等，越来越多品质向上、产品力更为突出的全新产品正在布局。
今年11月22日，以“新科技·新生活”为主题的2019于中国进出口商品交易会展馆隆重开幕。在本届上，再次为我们带来了一款全新换代产品——PLUS。
这款全新的车型，同样延续着CS家族“PLUS”全新产品价值，年轻时尚、超高颜值、智能领先、坚硬品质，同时PLUS还继承了前辈CS55连续两年荣膺“中国用户满意度测评细分市场冠军”的基因，充分考虑用户需求，提供10年/26万公里的超长质保。
PLUS与前辈CS75PLUS一样，采用的是御岳生命动感的设计，整个前脸不仅大气，而且十分具有精致感。而且TINNOVE 智能系统、远程手机车管家、IACC集成式的加入，完全满足年轻一代消费群体对的智能化的需求。同时，还在这款CS55PLUS上，进一步优化了经典的1.5T+爱信动力组合，响应速度提升12.5%，以达到更平顺的动力输出、更出色的NVH表现、以及更优秀的驾乘体验。
凭借高颜值、高智能、高品质等多重“硬核”产品力，带有“PLUS”名号的PLUS，每一方面都具备充分的爆款潜质，也不难预见，CS55PLUS将像PLUS和PLUS一样，再塑同级别领域的标杆。
2012年CS35的诞生开启了CS家族谱系的元年，累计销量85万辆，排名小型市场第一；到2014年CS75亮相，累计销量100万辆，凭借和品质稳居紧凑型市场第一阵营；再到CS55又创造了“最大规模自动驾驶巡游”的世界吉尼斯纪录，在智能科技方面遥遥领先；而CS95、CS85COUPE、CS75PLUS、CS55PLUS等产品也相继登场，完善长安CS家族产品阵营。
车市寒冬之中，逆势而上
连续多款车型的成功上市，并不断推陈出新，迄今为止长安CS家族累计销量也突破了230万辆，用科技和品质印证了中国品牌的竞争实力。
1-10月，累计销售突破百万辆。其中单单10月份的单月销量就达到了123713辆，同环比均逆势增长6.6%。
在高销量和极致产品力的背后，是每年将销售收入的5%投入到研发中的结果。持续的研发投入，让打造了“六国九地”的全球化研发布局，通过蓝鲸动力品牌、IACC、APA5.0等一系列研发成果，实现核心技术领域从打破壁垒到树立优势的突破，连续5届10年蝉联中国研发实力行业第一。
研发实力的强大，产品力逐步升级向上，为消费者带来更为优秀的产品，也更能也获得消费者的认可。也正是于此，在今年以来国内车市持续寒冬的大背景下，仍能逆势而上，成功突围。
写在最后
的CS系列车型，正通过优异的市场表现，不断引领自主销量回暖及单车利润上扬、产品力溢价向上。而更强大更具竞争力的长安“PLUS”系列产品的推出，也预示着CS系列将与系列争相辉映。可以预见，在长安CS家族的率领下，自主品牌将会成为中国市场的领导者。
同时，也正是等众多自主品牌的共同努力，准确把握市场动态，并走出一条属于中国市场的道路，在车市寒冬之中逆势而上，为中国向上带来更强动力。
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