又一生鲜电商陷入危机。
12月11日，生鲜电商 我厨 的官网和APP被曝出暂停服务的消息。《科创板日报》记者在APP Store中下载了 我厨 APP，发现相关页面均无法打开。
我厨 官网亦显现 无法显示此网页 的字样。
此外，记者拨打了公司对外公开电话，也已暂停服务。
就在几日前，武汉 生鲜 地头蛇吉及鲜CEO对内宣布融资失败，表示规模盈利不达预期，难以完成融资。公司要大规模裁员、关仓，留下员工工资减半。
呆萝卜 事件之后，生鲜行业草木皆兵。犹如 多米诺骨牌 一般，寒冬之下，谁都有可能是倒下的那一个。
我厨 的困境
就 我厨 本身来说，问题主要出在供应链上。
据天眼查显示， 我厨 实际经营主体为我厨（上海）科技有限公司，成立日期为2014年12月16日，公司主要经营业务为上海地区的净菜配送服务，是一家基于互联网技术的现代生鲜服务供应商，拥有30000平米国内最大中央厨房。
2019年7月17日， 我厨 的法定代表人、CEO均变更为易果生鲜联合创始人金光磊。
通常意义上来说， 净菜 指已经洗净、切净，可以直接下锅烹饪的蔬菜。而 我厨 主打的是净菜配送生意，主要面向ToB端，因此与母公司旗下的易果网的业务并不冲突。
某位已经从云象供应链平台离职的业内人士叶扬（化名）向《科创板日报》记者表示， 我厨 的采购能力较弱，体量较小， 买得贵，卖得不贵，盈利模式没有跑通 。
据了解，一般情况下行业内的净菜工厂都是有净利润的，但 我厨 的成本确要比行业内的平均成本高出30%-40%。
该业内人士认为， 我厨 供应链模式有问题，采取的是分包商形式，而不是自采， 分包商赚了，哪还有利润，本身利润就这么薄 。
此外，海底捞旗下供应链托管商蜀海（北京）供应链管理有限责任公司（下称 蜀海 ）的内部人士向《科创板日报》记者表示， 半净菜 相对于 净菜 来说更有优势，完全从 毛菜 到 净菜 的成本较高。
同时，相对于 净菜 的洗净切净， 半净菜 也更为灵活。
就像 黄焖鸡米饭 和 肉馅包 里土豆的标准不一样那样，在有些菜里土豆适合块状、有些适合片状或者滚片状。这个时候最方便的做法就是把土豆剥皮，两头切净，加工成 半净菜 的标准，而具体是切成什么形状，怎么做就交给饭店自己加工了。
阿里系 生鲜
从 我厨 股权控制路径可看出，其为上海易果电子商务有限公司（即 易果生鲜 的实际经营主体）旗下的全资孙公司。
据天眼查显示，易果生鲜成立于2005年，其创始人为张晔，是湖畔大学唯一一位生鲜类企业家。作为全国首家生鲜专业电商，在2013年8月就获得了来自阿里巴巴数千万美元的A轮融资。同年，其与天猫超市合作，建立了全渠道、全品类的布局。在此之后，阿里在其B轮、C轮连续出资，截止目前共占有易果生鲜共计16.56%的股权。
可以看出，在易果生鲜的发展历程中，阿里始终对其扮演着重要角色。
2016年易果集团正式成立，集团主要有三大板块构成，分别是安鲜达、云象供应链以及易果网。
其中，安鲜达服务于全渠道各个层面对冷链的需求，多个业态组合；云象供应链获取上游生鲜资源，向全渠道分发，优化分发路径；易果新零售则面向C端渠道，如天猫超市生鲜、天猫超市一小时达等。
而 我厨 正是云象供应链（即 上海云象供应链管理有限公司 ）旗下孵化的全资子公司。
然而有消息称，阿里对易果的态度近来逐渐由热转冷。
在阿里自建盒马鲜生之后，易果手中天猫电商的独家运营权 被迫 交给盒马，这就意味着，易果不能再接触C端，只能在B端为阿里提供供应链、冷链物流方面的支持。
由于之前怕与天猫平台产生冲突，易果一直以来都在慢慢弱化自有的电商平台业务，专心做着生鲜行业 军火商 角色，然而面对盒马的冲击，易果在资源和资金上慢慢陷入困境。
不过，也有业内人士向记者透露，阿里并不存在 偏心 现象，这如同公司内部 赛马机制 ，平台给到资源以及资金支持，哪个团队先跑出来，哪个团队就获胜。
有业内人士认为，易果与盒马在供应链配送上存在差异。安鲜达一直以来用的是 冷链宅配 长半径运输，一单履约成本为30元，而盒马采用前置仓短半径运输，履约成本可以降到15元以下。易果的冷链成本较高，需求量并不大。
并不排除以后两者会合并，或者一方被另一方收购的情况发生 ，该人士评论道。
蚊子腿里找肉 的生意
近来，呆萝卜、妙生活、吉及鲜等生鲜类公司相继被爆出经营困难的消息，但似乎所有人都知道 夜晚 才刚刚开始，这个名单还会变长。
生鲜是一门从蚊子腿里找肉的行业 ，文渊智库研究原王超向《科创板日报》记者表示， 损耗太大，实则是传统行业，互联网行业贸然进入并不能学到精髓。
叶扬认为，目前生鲜电商行业真正懂供应链的人很少，然而供应链是做好生鲜的关键。
确实，就已经曝出经营困难的生鲜公司来说，其团队创始人大都来自电商、互联网以及咨询行业，来自传统行业的几乎寥寥。
某位业内人士向《科创板日报》记者评价道，生鲜电商行业的一大难点在于标准化程度低，需要精细化运营。
该人士认为，魔鬼从细节中生。不同于日用百货、服装、家店等行业云，生鲜类商品本身的毛利就低，而电商又缺少传统零售业精细化管控的基因。
此外，生鲜电商的很大一部分毛利都被履约 吃 掉了。相比于在传统的商超和菜市场买菜，配送费是生鲜电商的额外费用。
虽说 最后一公里 的解放确实能帮人们节省时间和人力成本，但消费者消费习惯的养成还需要时日。
同时，王超表示，生鲜行业目前所面临的问题，与整体经济下行有关。
经济整体形势不好，资金太少，没人接盘，使得那些行事较为激进的公司率先倒下 。
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