11月29日，与集团的公司光束汽车项目在江苏张家港市正式启动奠基。这是我国放开合资股比后签约的第一家合资整车企业，总投资51亿，长城与宝马也将开启创新合作的新。
长城魏建军：“光束”照亮双方新能源之路
光束汽车有限公司是由长城汽车股份有限公司和宝马（荷兰）控股公司的合资项目，落户江苏张家港市。
“这道耀眼的‘光束’注定要照亮宝马集团和长城汽车的新能源和全球化之路”，长城汽车董事长魏建军现场表示，长城与宝马的合作是对国家新能源产业优化升级的响应，更新了“车企合资”原有的模式，还实现了“联合研发，中国制造，服务全球顾客”的崭新业态模式。无论对宝马集团的新能源汽车全球战略，还是对长城汽车的全球化战略都是强有力的支撑。
长城汽车高级副总裁、光束汽车董事长赵国庆介绍，光束汽车项目集研发、生产、仓储物流于一体，产品将面向全球市场销售，共同研发和生产是项目的重点。光束汽车立足于股东双方的研发能力和研发资源，同时借助宝马在全球市场技术经验和运营实践的支持，实现真正意义上的资源互补与合作双赢。
宝马傅乐希：继续聚焦本土化研发生产
在启动仪式上，宝马集团研发董事傅乐希表示，“中国电动化时代刚刚拉开序幕，未来大有可为，电动和智能汽车将受到市场欢迎。宝马集团和长城汽车将充分发挥股东双方的专业技术，深化创新合作，聚焦研发与生产。”
傅乐希介绍，目前宝马集团在中国共销售5款电动车型，包括BMW i3和BMW i8，以及本土生产的BMW X1与BMW 5系的插电式混合动力车型等。2020年，宝马集团将开始在中国生产全新的纯电动BMW iX3，并出口至世界各地。此次通过与长城汽车合资，宝马将继续拓展本土化的专业技术和生产，践行“在中国 为中国 为世界”。
光束汽车计划2022年建成
据悉，2018年7月10日，宝马集团与长城汽车在柏林签署了合资协议。时隔一年四个月，11月22日长城汽车发布公告称光束汽车生产基地项目已获得江苏省发展和改革委员会的批复，拟在2020年开工，2022年建成。
光束汽车是我国放开合资股比后签约的第一家合资整车企业，是国内第一家民营企业合资整车项目。宝马集团和长城汽车各持股50%，总投资额约为51亿元，建成后将具备16万辆燃油乘用车出口和纯电动乘用车的研发与产能制造。目前完成合资公司的全套手续还需一段时日。