11月14日，由金联创与能链集团(车主邦/团油/快电)联合主办的“2019中国石化行业年会暨金联创(第十一届)石化市场趋势发布会”，在中国宁波隆重举行。中国石化行业年会作为行业影响力最强的年度盛典，现场大咖云集星光熠熠，来自全球能源石化行业政企学界的众多权威人士在此输出前瞻观点，探讨行业发展的新理念、新灵感、新举措，与行业精英共同促进全球石化行业的转型发展。
会议现场，国家发改委价格监测中心主任卢延纯，结合当前国内物价情况和主要特点，对能源石化行业发展做出预判;经济日报出版社社长韩文高就危和机同生并存的中国经济现状，为现场观众进行解读;石油和化学工业规划院副院长郑宝山，细数高质量发展背景下中国能源石化产业的机遇与挑战;标普全球(S P Global Platts)大中华区内容总监Sebastian Lewis对2020年全球能源市场的深切展望，博得现场阵阵掌声。
能源作为现代工业的血脉，在国家安全和经济社会发展中具有重要的基础地位。2019年，全球能源格局发生了深刻变化，能源转型升级与结构调整加快推进，在当天下午举行的石油分论坛上，多家资深能源石化企业，就行业面临的现状与挑战，结合自身实践发表了精彩演说。
论坛的第一个高潮，出现在《2020-2022年中国加油站行业展望》的公布环节。金联创网络科技有限公司执行副总裁刘心田，连同能链集团(车主邦/团油/快电)联合创始人兼CEO王阳，携手发布未来两年对能源石化行业的展望预测报告。该报告着眼于全球能源的发展趋势，在深度解析中国能源石化行业消费现状的同时，重点对影响能源市场发展的因素进行探究，并以此为基础，全面描绘了中国能源市场未来的潜力空间，对我国万亿能源市场提出运用数字化手段，向智能化进行转变发展的一些建议。
图注：金联创网络科技有限公司执行副总裁刘心田(左)携手能链集团(车主邦/团油/快电)联合创始人兼CEO王阳共同发布《2020-2022年中国加油站行业展望》
该报告的重磅发布，传递出我国传统能源石化行业，正在向数字化、智慧化谋求转型发展的积极讯号。能链集团(车主邦/团油/快电)作为能源数字化改革发展的践行者，以互联网智慧技术为驱动、推动生态赋能，为行业融合提供了先驱示范。
数字化将革新能源行业发展路径
会议现场，能链集团(车主邦/团油/快电)联合创始人兼CEO王阳，基于企业数字化开放平台的定位，发表了题为《领跑下一个三十年 定义能源新基础设施》的主题演讲，向到场嘉宾深入解读数字化改革为能源石化行业所带来的深刻影响。
首先，针对我国加油站行业的布局现状，王阳在演讲过程中进行了详细划分：“目前，中国大概有12万座加油站，中石油及中石化加起来一共有5.2万座，占全国总量的47%。”王阳在现场将“两桶油”归纳为第一类油站，其优势是网点全面，鉴于其特殊的品牌属性，备受私家车用户青睐。
“第二类是二线国资和外资，它们的优点是油品质量非常好，服务也非常好，品牌有一定的优势。唯一的缺点就是网点非常不全，壳牌作为全球最大的能源供应商，在中国也只有1500家油站。第三类就是民营连锁或者是散站，这些油站的特点是网点更加分散，效率会相对较弱。”王阳重点强调，第二、三类加油站数量庞大，却极为分散，最大劣势是没有能力进行统一的布局整合。
而与之相对应的，是我国同样分散的能源需求端。王阳介绍道，我国私家车虽然数量多,但只占35%的加油市场份额,如果依照燃油比例分析，中国8000万商用车贡献了2.2万亿的能源消费总额，比私家车多出约1万亿。但如此庞大的能源需求市场，同样缺少一个与之相匹配的资源整合平台。
