【2019成都车展新能源车前瞻,续航400km只是入门】

2019已迈入下半程阶段,对于车市而言,下半年最重要的两大展会,莫过于和。

据悉,2019将于9月5日正式拉开帷幕。在传统燃油销量不明朗的当下,的销量表现成为了车市中的一抹亮色。因此,将在亮相发布的新能源车型也备受关注,它们的登场将很大程度影响车市下半年的销量表现。所以,我们不妨提前窥探一下,有哪些新能源车型有望在2019亮相发布?

北汽新能源EU7

新车看点:智道纯电版,NEDC续航或超400km

虽然此前推出过ES210车型,但由于该产品并未真正入市,因此EU7可以说是的首款纯电中型轿车。EU7与智道的关系和EU5与很相像,都是基于燃油版车型打造的纯型。

大号双C字型日行灯已然成为车型的标志性设计,在EU5、EC5等车型上都有类似的设计,EU7也同样不例外。除了前后包围的造型差异,EU7的整体外观设计与智道大致相同。值得一提的是,EU7没有沿用以往的“猪鼻子”车标,而是采用了更为简洁的“BEIJING”字母标识。

EU7将于2019正式上市,新车搭载160kW的驱动电机,从此前曝光的谍照来看,新车的尾标为R550,按以往的标注方式来看,EU7的NEDC工况续航将超过400km。EU7是目前定位最高的轿车产品,综合其硬件素质和同级竞品的售价来看,EU7的售价有望突破20万元大关。

东风启辰D60 EV/e30/T60 EV

新车看点:综合续航里程或超450km/雷诺K-ZE的同胞兄弟/采用全新V-Galaxy设计

D60 EV将于今年第三季度正式上市,相信其发布的舞台会选在上,而e30和T60 EV也有望同台亮相。

D60 EV是基于D60打造的纯型,已于今年亮相。D60 EV与燃油版D60在外观上的最大区别在于,前者采用了最新的“V-Galaxy”家族式设计语言打造,整体风格与燃油版车型迥异,使得从外观便能很好地区分两者,但实际接受程度则因人而异。动力部分,D60 EV将搭载一台为163的电机,搭配宁德时代最新的高能量密度电池、法雷奥、西门子电机等三电技术,其综合工况续航或将超过450km。高续航将是D60 EV征战市场的利刃。

与我们相对熟悉的D60不同,e30是一款全新的车型。它是基于K-ZE打造的纯电动小型,在保持K-ZE整体造型的基础上,增添了更多属于品牌的设计,当然包含上述提到的“V-Galaxy”家族式设计。虽然目前并未公布e30的相关动力系统信息,但从参考K-ZE来看,其电池容量或为26.8kWh,综合工况续航将达到271km。

T60 EV是基于燃油版T60打造而来的纯电车型,外观与燃油版车型并没有太大区别,V-Galaxy设计仍是其最明显的身份标识。目前关于T60 EV的动力信息并不多,据悉,T60 EV或将搭载与D60 EV相同的,使用宁德时代提供的组,官方宣称其综合续航将超过450km。说实话,除了450km的续航外,T60 EV在同级来看并没有太突出的竞争力,希望其能有个令人惊喜的价格。

江铃福特领界EV

新车亮点:福特在华首款纯电动车型

在华投产的首款纯型并非来自于门下,而是。EV不仅是在华的首款纯电车型,也是“中国2.0”计划发布以来落地的首款新能源产品,其重要性自然不言而喻。EV已于7月18日开启预售,指导预售价为19.9-22.3万元,其将在今年8月底正式上市,相信也将会携这款新品参加2019。据此前官方透露的消息称,EV的NEDC工况续航可达360km。

广汽新能源Aion LX

新车看点:Aion家族首款SUV,综合续航里程将超600km

在今年带来了Aion LX的首秀,这是Aion家族的第二款产品,也是首款车型。Aion LX定位于中型纯电动,诞生于广汽第二代纯电专属平台GEP,搭载135千瓦的驱动电机,NEC工况续航将超过600km。实际上,Aion LX与合创品牌(广汽)的首款型有很大关系,无论是造型还是定位都较为相似,几乎可将两者视作同胞兄弟车型。

Jeep指挥官PHEV

新车看点:Jeep在华首款新能源车型

在今年的深港澳上,Jeep带来了PHEV的亮相仪式。相较纯燃油版车型,PHEV版本的外观并没有太大的区别,只是增加了PHEV标识、左后的充电口,并更换了全新的轮圈样式。JeepPHEV将搭载2.0T+驱动电机组成的混动系统,动力系统达260,为311牛·米。而电池组的容量为13千瓦时,官方公布的纯电续航达70公里。新车将在本月公布预售价,或将在发布。

JeepPHEV的推出,一方面是Jeep希望籍此试水国内市场的反应;另一方面,Jeep希望乘着国内的发展浪潮,提升品牌一向不温不火的销量表现;再者,Jeep也希望通过PHEV车型扭转消费者对Jeep车型高的固有印象。那么,决定Jeep未来市场表现的最大因素取决于定价水平了。

随着补贴政策的逐步取消,新能源车型不能再依赖补贴生存,车企也开始亮出真正的实力,推出更具竞争力的新能源车型。从上述数款有望亮相的新能源车型来看,续航有着明显的提升,制造平台也变得更为专业,同时也有越来越多的合资竞品加入这场新能源争夺战中。技术的进步无论对于消费者抑或市场发展而言,都是利好的。

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